DaddyLongMan長人叔叔書房

又是時候寫上海遊記了。

記得上一次的遊記，是在2008年的夏天，那年，是中國奧運年；那年，叔叔到了日本的北海道旅行；那年，叔叔的爸爸走了….

這一年跟以往的差旅很不一樣：以往是為老闆的公司而出差；這一次是叔叔為了自己的公司而出差，用是自己口袋裡的錢，感覺比以往任何一次也強烈! 是肉痛的感覺。哈哈！

適逢上海在舉辦世博，一切也變的很不一樣了！

以往到上海出差，主要是陪外國客人一起去參觀展覽會，去逛逛街，購購物，順道談談新的業務發展，就可以過幾天了。

外國客人也有兩年沒來上海了，去年全球經濟不景，當然不能來；今年也不見得好到那裡去，又不來了。所以叔叔今次上海之行再不是陪那個客戶了。

叔叔自家創業差不多一年了，這一次是配合自己公司的發展，與一個有潛力的合作夥伴見見面，剛巧他們公司在上海也參加了展覽會。在他們的邀請下，去了上海三天，讓自己開開眼界，多找找新機會見見市場上其他對手或夥伴的厲害也好呀！

但這跟世博有啥關係呢？沒有呀！除了酒店房租變貴了，酒店房間搶手了，路面交通繁忙了，地鐵更多支線開通了，啥也與世博沒有關係呀！

有一天，叔叔與國內拍檔一起去上海的松江區拜訪一客戶。如果坐計程車的話，大約只需要百來元，四十分鐘以內準能到達。但拍檔說坐地鐵就行了，省錢也不花時間，也是三四十分鐘的車程而已。我當然從善如流，跟他一起去乘上海地鐵啦。

上海地鐵有差不多十條支線，好像部份屬於輕鐵體系，但也歸入地鐵的大系統內。我們要去的地方，屬３號線的終站；我們出發的地方，屬４號及９號線。順理成章，我們當然是找個最近的３／４號線交匯站轉車就行啦。理論上是這樣，實際上也應該是這樣，但執行上卻有矛盾。那個３／４號線交匯站，如果採用單程車票的乘客，是否先出閘，再從另一個入口從新購票才能順利去到３號線的地段。如果有交通卡（像我們的八達通卡）的乘客不在此限。

那麼，單程車票的乘客，如想轉線但不想從新購票呢？是有辦法的。回頭再循４號線多乘一個站，再到對面月台，乘３號線的回頭車，回到那個３／４號線的交匯站下車，按著指示，再過對面月台後，往前再走多５至６米，到達另一個大堂，走一條沒有空調的走廊（約２分鐘路程）到另一個大堂，才能夠找到４號線的地段換車。我們沒有經驗，這段換車的程序花了約３０分鐘，真正的旅程又花了３０多分鐘，即共差不多一個小時了。

最最要命的是，上述這麼複雜的行程，在我們起點的車站是沒有提及的。到了那個交匯站後，才在一張很小很小的標貼上看到，還有加上自己的想像力及勇氣才能夠拼湊出的大概而已。

天！要命呀！

原來，還有個比較便捷的換站方法，路還是要走那麼遠，唯獨是全程也是地下有空調的地方，不會邊走邊流汗（其實也有淚的）。

將這段經歷與住在上海的朋友在計程車內分享，他跟司機也笑的合不攏咀，說身為當地人的他們，也不知道要如此轉折的。

叔叔的經歷真不賴呀！還好，這次到客戶那裡，除了沒有訂單外，給了叔叔在業務上很大的啟示，也堅定了叔叔繼續經營的信心，縱使兜兜轉轉，也是值得的。